关于霍奇米尔科游船之旅

Marisol Nava QuinteroSan Gregorio Atlapulco的浮田种植者：墨西哥城霍奇米尔科的San Gregorio Atlapulco

为什么一个农民会写游船指南

大多数早晨，我会在第一批船离开码头之前，撑着篙从特拉希内拉船走的同样运河中穿过。有用的东西就是从那里来的。我见过早上六点的水，也见过下午四点的水，那是两个不同的地方。我看着收费告示一次次变化。我知道哪些码头周日会挤满人，哪些主要是当地人在等合乘船。我也喜欢派对船。

本站到底是做什么的

有一个数字几乎决定了在这里一天的一切，而且很容易读错。霍奇米尔科区政府（alcaldía）定的官方价格是每艘特拉希内拉船每小时MX$750。按船，不是按人。这艘船最多载十八位乘客，儿童从4岁起计入。十八人分摊，每小时每人约MX$42。两人分摊，每人MX$375。同一艘船，同一个小时，相差九倍。

所以该订什么，取决于您一行有几个人。两小时自己包船是MX$1,500，不管船上是谁；本站最便宜的预订游览是每人MX$626.20。分界点是三个人。不足三人，就订点什么。包含除法的完整计算见特拉希内拉船要多少钱。

本站如何赚钱

预订链接指向GetYourGuide。如果您通过其中一个预订，GetYourGuide会付给我佣金，而您支付的价格与直接预订完全相同。这就是全部的商业模式：这里没有广告，也没有人付费来上榜或排名。联盟推广披露对此有详细说明。

每个游览的卡片上都列有它的评分和评价数；三人或以上的团体还会找到如何在码头直接包船，官方的MX$750价格就印在费用页的最前面。

页面是怎么写成的

• 一个事实库，编制于2026年8月13日，来源为政府、学术机构和联合国教科文组织。
• 来自官方页面的事实直接陈述，其他来源则在句中注明。
• 有日期的事实会标注日期。运河水深数据来自2006年发布的一份管理方案，那是最新的官方调查。FAO浮田数据来自2019年，美西螈普查来自2014年，也是如此。
• 来源不一致时，两者都会展示。区政府自己的网站说每小时MX$750，而墨西哥城的游客门户网站仍在一个页面上显示MX$600，在另一个页面上显示MX$500，其小贴士页面标注的是2022年。区政府说有十个码头；El Universal 2025年7月的一份名单列出十一个。关于Julián Santana是怎么死的，各来源说法不一。我会说明我采用哪一种以及原因。
• 每一笔比索金额都写作MX$，因为墨西哥和美国的货币符号写法相同，而这两个国家相距甚远。汇率会波动，所以出行前请查看当前汇率。

当天需要核实的事项

以下这些，值得在当天到当地核实。

• 野外美西螈的总数。最近一次公布的数字是每平方公里36只，来自UNAM 2014年的调查。这是密度，不是总数，有时被引用为“只剩下36只美西螈”。一次新的普查从2024年9月进行到2025年2月，没有公布任何结果，所以您在网上看到的任何2025年美西螈数量都不是已发布的数字。
• Uber、DiDi或Cabify前往码头的车费和车程时间。它们在整个墨西哥城运营，而霍奇米尔科是墨西哥城的一部分，所以预期有覆盖，但没有任何运营方或政府页面界定服务边界，或确认能在码头接客。请在应用里查看车费、车程时间和回程的车。
• 全市统一的关闭时间或末班出发时间。区政府说所有码头全年365天开放，但只公布了其中四个的开放时间。官方没有末班船时间。
• 哪一座人偶岛才是真的。真正的岛位于Laguna del Teshuilo，至少有两座仿制品有记录，游客经常被带到那里去。请在码头问清楚某一艘船去的是哪座岛。
• 接触运河的水是否安全。没有任何政府机构就此发表过声明。所以这些页面给出的是测量数据，包括2019年发表的四年监测发现总大肠菌群高于每100 mL 240 CFU以及其他超标项，并由您自己决定。
• 2020年的酒精规定如何适用于持证运营方。该规定限制的是乘客自带上船的东西。好几个游览宣传在自己的船上提供不限量饮品。请向运营方确认他们如何适用。
• Tren Ligero今天是否运行。请在当天查看@STECDMX。
• 引用的评价与平均分相比如何。评测页面背后的评价库里，全部八十条旅客评价都是五星，而其中两个产品的平均分分别是4.4和4.0。我引用了其中十条，并把总体评分印在旁边。

更正

如果这里有什么错误，我想知道。给我写信。价格会变，码头会重建，美西螈普查结果终有一天会公布。