소치밀코 보트 투어는 가볼 만할까요?

실제로 사는 것
시간 단위로 보트와 사공을 빌리는 것입니다. 소치밀코 구청(alcaldía)이 가격을 정하고 자체 관광 페이지에 그대로 밝혀 두었습니다. un precio oficial… por hora de paseo, 즉 한 시간 탑승당 공식 가격 MX$750입니다. 이것은 트라히네라 한 척의 가격이지 탄 사람 각각의 가격이 아닙니다. 저는 San Gregorio에서 치남파 두 곳을 일구고 있고 대부분 아침마다 같은 선착장 앞을 장대로 저어 지나가는데, 방문객이 오기 전에 가장 자주 오해하는 것이 바로 이 숫자입니다. 같은 여행이 인원수에 따라 아주 싸게도 비싸게도 되는 이유입니다. 자세한 계산은 트라히네라 비용에 있습니다.
| 탑승 인원 | 보트 직접 대여, 2시간 | 가장 저렴한 예약 투어의 1인 요금 |
|---|---|---|
| 1 | MX$1,500.00 | MX$626.20 |
| 2 | MX$750.00 | MX$626.20 |
| 3 | MX$500.00 | MX$626.20 |
| 4 | MX$375.00 | |
| 6 | MX$250.00 | |
| 8 | MX$187.50 | |
| 12 | MX$125.00 | |
| 18 | MX$83.33 |
아래쪽 줄을 보세요. 여덟 명이면 물 위 2시간에 1인당 MX$187.50이고, 이는 이 도시 대부분에서 영화표와 맥주 한 잔보다 적은 금액입니다. 혼자 온 여행자는 함께 탈 사람을 찾지 못하면 같은 2시간에 MX$1,500을 내는데, 1인당 요금제 예약형 투어는 바로 이 간격을 메우기 위해 존재합니다.
둘 다 사실인 두 가지
토요일 오후 Nativitas의 운하는 알록달록한 보트로 교통 체증이 일어나고, 대부분은 누군가의 생일을 싣고 있습니다. 마리아치가 옆에 붙어 돈을 받고 연주합니다. 사람들은 술을 마십니다. 고요하지 않으며 그런 척하지도 않습니다.
같은 운하가 세계유산의 절반입니다. 유네스코는 1987년 멕시코시티 역사 지구와 소치밀코를 함께 412번 유산으로 기준 (ii), (iii), (iv), (v)에 따라 등재했고, 소치밀코를 분지에서 유일하게 살아남은 전통적인 히스패닉 이전 토지 이용 체계라고 설명합니다. 곁에 보이는 치남파(높이 쌓은 밭)는 실제로 경작되는 농지이며 가장자리를 ahuejote 버드나무가 붙들고 있고, 떠 있는 것이 아니라 호수 바닥에 고정되어 있습니다. 이 유산에 대한 유네스코 자체 문구는 위협에 대해 솔직합니다. “치남파 체계는 새로운 농업 기술의 도입, 이 지역의 과도한 지하수 추출, 방치, 개발 압력과 오염으로 인해 크게 위협받고 있다.”
등재는 그 경관을 보호합니다. 트라히네라 사업을 보호하거나 보증하거나 규제하지는 않습니다. 보트는 그 경관 속으로 나가는 수단일 뿐입니다.
가능한 곳
- 세 명 이상이어서 시간당 MX$750을 나눌 수 있습니다
- 파티, 음악, 음식 보트를 원하고 그렇게 소리 내어 말합니다
- 물 위에서 치남파 농사를 가까이서 보고 싶습니다
- 일요일 오후가 아니라 평일 아침에 갈 수 있습니다
- 승선 전에 선착장 입구에서 스페인어로 가격을 합의하는 데 거부감이 없습니다
알아 두면 좋은 곳
- 혼자이거나 두 명이고 1인당 요금제 투어를 비교해 보지 않았습니다
- 고요함을 기대합니다. 일출 카약이 더 가까운 선택입니다
- 맑은 물을 기대합니다. 공개된 측정값은 그렇지 않다고 말합니다
- 보트에서 ajolote(아홀로틀)를 볼 수 있다고 기대합니다
- 반나절 여유가 있고 역사 중심지구에 묵고 있습니다
결정하게 해 주는 세 가지
첫째, 일행 인원. 기준선은 세 명입니다. 그 아래에서는 이 사이트에서 가장 저렴한 예약형 투어가 보트를 빌리는 것보다 1인당 비용이 적고, 가이드, 음료, 음식, 기념품까지 따라옵니다. 그 위에서는 빌리는 편이 유리하고 계속 유리합니다. 어떤 투어를 고를지에서 계산해 두었습니다.
둘째, 소음을 견디는 정도. 2020년 규정은 승객이 라디오, 스피커, 발전기를 배에 가져오는 것을 금지하며, 배 자체의 음향 장비만 허용됩니다. 그렇다고 운하가 조용해지는 것은 아닙니다. 배마다 각자의 음악을 트는 운하가 될 뿐입니다. 더 작은 선착장을 고르면 어떤 투어보다 밀집도가 달라지며, 어느 선착장에서 출발할지가 그 이야기입니다.
셋째, 가는 길. 유네스코의 유산 설명은 소치밀코 구역이 역사 중심지구에서 남쪽으로 28 km 떨어져 있다고 합니다. Zócalo에서는 지하철 2호선으로 Tasqueña까지 MX$5, 이어서 Tren Ligero가 MX$3이며, 경전철은 현금을 전혀 받지 않으므로 1회 승차가 포함된 MX$20짜리 Movilidad Integrada 카드가 필요합니다. 이 노선은 2025년 중반부터 거의 계속 재건 공사 중이므로 시간표를 믿지 말고 당일 @STECDMX를 확인하세요. 자세한 내용은 가는 방법과 이 일정에 하루가 얼마나 드는지에 있습니다.
이 보트 투어가 아닌 것
아홀로틀 사파리가 아닙니다. 운하에 대해 마지막으로 공개된 밀도 수치는 2014년 UNAM 조사에서 나온 제곱킬로미터당 36마리이고, 2013년 시범 단계에서는 전문 그물 조사로 약 세 달 동안 한 마리도 잡히지 않았습니다. 전체 수치 자료는 아홀로틀 페이지에 있습니다.
맑은 물도 아닙니다. 2019년 Freshwater Science에 실린 4년간의 시민 과학 모니터링은 총대장균군이 100 mL당 240 CFU를 넘고, pH가 9를 넘고, 용존산소가 6.5 mg/L 미만으로 기준값을 초과한 지점들을 기록했으며, 대부분의 기준을 충족한 지점은 하나뿐이었습니다. 측정값은 물은 깨끗한가를 보세요.
혼자이거나 둘이라면
그렇다면 공유 출발편이 물 위로 나가는 더 저렴한 방법이고, 여덟 가지 중 가장 저렴한 것이 후기 수가 많으면서 평점도 가장 높습니다. 후기 631건에 4.9점, 1인당 MX$626.20, 2시간에서 2시간 반, 만남 장소는 Nativitas 둑의 Canal 237입니다. 선착장까지는 직접 가야 하며, 그 부분은 포함되지 않습니다.
가장 저렴하고 평점 높음소치밀코: 전통 보트 관광 투어, 문화와 재미
조용한 투어멕시코시티: 숨겨진 소치밀코 카약 체험
파티 보트멕시코시티: 소치밀코 보트 파티, 무제한 음료
자주 묻는 질문
소치밀코 보트 투어는 가볼 만할까요?
세 명 이상이라면 거의 언제나 그렇습니다. 시간당 MX$750을 열여덟 명이 탈 수 있는 보트 전체에 나누므로 여덟 명이면 2시간에 1인당 MX$187.50입니다. 한두 명이라면 선택의 문제입니다. 단독 보트 MX$1,500, 또는 가이드, 음료, 음식이 포함된 공유 출발편 1인당 약 MX$626입니다.
조용한 곳을 원한다면 소치밀코는 가볼 만한가요?
주말 오후의 가장 붐비는 선착장에서는 아닙니다. CDMX 정부의 자체 보트 집계로는 Nativitas에 트라히네라가 약 220척, Belem de las Flores에는 17척이므로 어떤 투어보다 어느 선착장을 고르느냐가 혼잡도를 더 크게 바꿉니다. 고요함이 목적이라면 일출 카약이 대안입니다.
가볼 만하려면 시간이 얼마나 필요한가요?
보트 자체는 시간 단위로 판매되고 2시간이 흔한 선택입니다. 시내에서 오가는 이동, 즉 지하철 구간과 Tren Ligero, 그리고 역에서 선착장까지의 이동을 더하면 최소 반나절입니다.
보트에서 아홀로틀을 볼 수 있나요?
마지막으로 공개된 수치는 약 203 km의 운하를 대상으로 한 2014년 UNAM 조사의 제곱킬로미터당 36마리이며, 2013년에는 전문 그물 조사를 세 달 동안 했지만 한 마리도 잡히지 않았습니다.
투어를 예약하는 게 나을까요, 그냥 가는 게 나을까요?
열 곳의 선착장은 모두 1년 365일 열려 있으니 그냥 가도 됩니다. 한두 명일 때, 가이드와 음료가 포함되기를 원할 때, 또는 선착장 입구에서 스페인어로 가격을 흥정하고 싶지 않을 때는 예약할 만합니다.